La carrocera Colcar embargó un fondo fiduciario de garantía de la empresa Mi Bus por la falta de pago de una refinanciación que acordó la compañía, luego de demorarse en el pago de las unidades que adquirió para prestar el servicio de transporte urbano en Bariloche.
El millonario embargo complica aún más la situación financiera de la empresa Amancay SRL que en simultáneo tiene reclamos salariales de sus trabajadores y en pocos días deberá afrontar una nueva masa salarial, correspondiente a los compromisos de septiembre.
Es el primer embargo que traba la carrocera debido al incumplimiento en el pago de uno de los círculos privados a través de los cuales adquirieron las 100 unidades para prestar el servicio en la ciudad lacustre.
Si bien la cifra exacta no fue informada, se cree que alcanza varios millones de pesos. Producto de la crítica situación del sector del transporte y la quita de subsidios, Mi Bus se demoró en el pago de las cuotas mensuales por lo que debió refinanciar la deuda. No obstante, al no mejorar la situación, también incumplió en el pago de esa refinanciación, lo que llevó a la carrocera – una de las dos que hay en el país – a ejecutar una cláusula para asegurarse una parte de la deuda.
Mientras tanto, la empresa atraviesa un nuevo reclamo de los trabajadores por un atraso salarial que, según informaron, se cancelaría este jueves. El saldo consta en cuatro cuotas del sueldo, que se pagan son subsidios; un plus del 18% que debían abonarse en diciembre y un bono decretado por Nación para amortizar la falta de aumento salarial.
El municipio tuvo que salir a rescatar a la empresa para poder afrontar esa deuda, con un aporte de $ 1,2 M a cuenta del subsidio que aportará el gobierno rionegrino a fines de octubre.
El dictamen firmado por el intendente Gustavo Gennuso, el jefe de Gabinete Marcos Barberis y el secretario de Hacienda Diego Quintana, dice que “el Ministerio de Obras y Servicios Públicos de la Provincia de Río Negro ha establecido el monto del Subsidio Transporte Público Provincial al Municipio de San Carlos de Bariloche en $ 7.328.967,02, monto que ingresará a las arcas municipales el día 20 de Octubre de 2020”.
Pero los problemas para la compañía no finalizan allí, debido a que en los próximos días deberá afrontar el pago de una nueva masa salarial que ronda los $ 17 M.
“La sábana es corta. Si se estira de un lado, se destapa del otro” graficaron a Económicas Bariloche fuentes relacionadas al sector del transporte.
La recaudación por venta de boletos sufre, desde hace tiempo, una caída abrupta ya que sólo factura el 10 por ciento de lo que percibía antes del inicio de las medidas de prevención sanitarias.
Esos valores pasaron, de forma estimativa, de $ 2 M diarios a sólo $ 200 mil cuando los costos fijos de la compañía (combustible, mantenimiento de unidades, seguros, etc) sufre incrementos de manera constante. (Económicas Bariloche)