Crisis en el transporte
Gobierno niega salida acordada con Tres de Mayo
La situación es límite. La empresa de transporte público con más líneas en Bariloche dejó de prestar el servicio y mantiene una deuda millonaria con los trabajadores. Según informó oficialmente la empresa, la maniobra no fue sorpresiva para el Municipio, que, a través de una nota, el día 27 de junio pasado "fue notificado" de la imposibilidad de Tres de Mayo de afrontar el pago de salarios, y su decisión de abandonar la prestación del servicio.
No obstante, el Secretario de Gobierno, Daniel Natapof, aseveró que "recién" fueron notificados "el pasado sábado" sobre del cese de pago de salarios. Incluso pormenorizó que ese día "tuvimos una reunión, a la que asistieron el abogado, la cantadora y uno de los propietarios de la firma, en la que nos notificaron informalmente que no iban a pagar los salarios".
Natapof -en diálogo con el programa "En estos días" (XRadio 101.7)- calificó de "patético" el hecho de que la empresa intente justificar su accionar aseverando que habían notificado con anterioridad al Municipio, "el pago de los salarios es su obligación legal y ética con los trabajadores. Son compromisos asumidos, los tienen que cumplir. Desconocemos en qué se utilizó el dinero recaudado", sostuvo.
E insistió: "Se trata de una obligación de la empresa, de la que no puede desistir, por lo que reclamaremos por vía legal", detalló.
En ese sentido, precisó que el Municipio realizó una presentación en el fuero Civil y Comercial, que habilita la incautación por parte de la comuna, de unidades, sistema, máquinas y talleres. Por otro lado, también avanzará en el ámbito penal, por el "proceso de vaciamiento que inició la empresa, y en función de indicios que manejamos, fue previamente calculado".
Sobre el monto que hoy se adeuda a los trabajadores -que incluye salario de junio, medio aguinaldo y viáticos del mes de mayo- Natapof transparentó que es "millonario", dato que confirmó más tarde el titular de la UTA Bariloche y situó entre 5 y 6 millones de pesos.
El Municipio está en plena tramitación de fondos nacionales. Al respecto, el senador Miguel Pichetto, manifestó -también en diálogo con el programa radial "En estos días"-, que hoy mantendrá reuniones con la Intendenta, para "ponerme a disposición" y "hacer todo lo posible en colaborar con la resolución del tema, que es muy delicado porque tiene que ver con la continuidad laboral de los trabajadores y la falta de servicio para la gente".
En tanto, Natapof clarificó que "a los trabajadores el Municipio no le hará ofrecimientos que no pueda cumplir", por lo que se les solicitará compromiso y colaboración con la continuidad de la prestación del servicio, "cuando tengamos algo concreto", vinculado al financiamiento del pago de salarios.
También aludió a las negociaciones que por estas horas el Municipio mantiene con otras empresas para interesarlas en prestar el servicio en Bariloche. Hasta ahora "no habíamos llegado a buen puerto, porque la información que recibían de Tres de Mayo los interesados, apuntaba a desincentivar, a dificultar cualquier diálogo, porque obraron de mala fe. Buscaron sacar ventaja, especularon, con su propio beneficio por sobre el interés de la sociedad. Ellos mismos dificultaron el traspaso, ahora que están corridos, habrá más transparencia para los interesados", sostuvo.
Por último, justificó que la demora en la licitación del servicio urbano de pasajeros -prevista originalmente para mediados de 2013-, se está trabajando a través del Estudio de Movilidad Urbana, que otorgará las herramientas técnicas para la elaboración de los pliegos.
Reiteró que el Municipio administrará el servicio, por "sólo algunos días", y reconoció que "estamos trabajando contrarreloj, pero no queremos hacerlo con condicionamientos ni a las apuradas. La presión de la gente es correcta", interpretó en relación a los perjuicios por la falta de servicio. (ANB)