Reemplazarán telecabinas de Amancay por unidades de fabricación nacional

Se trata de un prototipo, similar a la telecabina Amancay, totalmente fabricado con manos argentinas en la ciudad de Rosario, por la empresa Rossi SRL. La presentación oficial se realizará mañana sábado 4 de enero en la sede de la fábrica santafesina con la participación del Ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, directivos de Catedral Alta Patagonia y la metalmecánica.

"El proyecto es totalmente innovador para el sector turístico, ya que se trata del primer centro de esquí del país que busca desarrollar un medio de elevación totalmente generado por la industria local, cuando se trata de materiales y tecnología que usualmente se traen del exterior. Es una clara propuesta tendiente a facilitar el acceso a recursos dentro del mismo país", se indicó desde la empresa que explota los medios de elevación del Catedral.

Los prototipos de telecabina serán exhibidos de manera conjunta durante toda la temporada de verano tanto en la base del cerro Catedral, donde los visitantes podrán observarla y sacarse fotos con ella; así como en Rosario, en la sede de la fábrica santafesina, una compañía familiar con más de 80 años en el rubro metalmecánico.

El objetivo de Catedral Alta Patagonia con esta presentación es "poder poner en marcha una telecabina totalmente elaborada con manos argentinas. La misma fue pensada para la línea de Amancay, en la ladera sur de la montaña, y tiene capacidad para transportar a cuatro personas desde la base del cerro, a unos 1030 metros de altura sobre el nivel del mar, hasta la estación superior Amancay, que asciende a unos 1800 metros".

Durante la temporada de invierno, la telecabina Amancay es uno de los medio de elevación troncales del cerro, por el que pasan más de 140 mil personas.

La empresa Rossi SRL es pionera en el país del desarrollo y fabricación de suspensiones neumáticas. Incorporó destacadas innovaciones a los chasis de ómnibus; fabrica carrocerías para transporte de larga distancia bajo la marca Niccoló; y, fue la primera diseñadora y constructora de tecnología para vehículos de gran porte. En esta ocasión, por impulso de Catedral Alta Patagonia, desarrolló un prototipo de medio de elevación hasta el momento nunca fabricado en el país.