Neuquén evalúa cobrar peaje rumbo al Paso Cardenal Samoré

Neuquén avanza con un plan para instalar una balanza y cobrar peaje en el corredor que llega al Paso Internacional Cardenal Samoré. La movida se enmarca en el traspaso de rutas nacionales que la provincia acordó con la Nación y que incluye 32 kilómetros de la Ruta Nacional 231, desde el empalme con la Ruta Nacional 40 hasta el límite fronterizo.

El foco estará puesto en el transporte pesado. La modalidad prevista es el sistema "free flow", que identifica los vehículos sin necesidad de cabinas ni barreras.

Neuquén ya confirmó que aplicará esa tecnología en rutas provinciales a partir de enero de 2027, aunque ese plazo corresponde al primer esquema provincial y no al corredor hacia Cardenal Samoré, que depende de un convenio específico con la Nación. Por eso, no hay todavía fecha oficial de inicio ni tarifas definidas.

Para los vehículos livianos se contempla un tratamiento diferencial: la legislación provincial permite exenciones de hasta el 99 por ciento para rodados radicados en Neuquén, con la intención de que los residentes no paguen o abonen un costo mínimo.