Proponen la construcción de un puente ferro-carretero y energía mareomotriz para conectar los puertos de San Antonio

Los legisladores provinciales Luciano Delgado Sempé y Ayelén Spósito presentaron un proyecto que declara de interés la construcción de un puente ferro-carretero sobre el canal de acceso de la Bahía de San Antonio, una obra que uniría directamente San Antonio Oeste con el Puerto de San Antonio Este y que reduciría costos logísticos para la producción rionegrina.

La iniciativa no es nueva en su concepción: recupera y actualiza una propuesta que el legislador justicialista Rolando Badillo había impulsado en 1990, cuando ya planteaba una conexión ferro-vial junto con el aprovechamiento energético de las mareas de la bahía. Esa segunda línea también está incluida en el proyecto actual: el estudio y desarrollo de energía mareomotriz, que los parlamentarios presentan como una alternativa renovable de escala estratégica para toda la región.

"Estamos hablando de una obra estratégica que permitirá fortalecer el puerto, abaratar costos logísticos, mejorar la competitividad de la producción rionegrina y generar nuevas oportunidades de desarrollo para toda la región atlántica", señaló Delgado Sempé.

Por su parte, Spósito subrayó la dimensión de largo plazo de la propuesta: "Río Negro no puede resignarse a administrar el presente; tenemos la obligación de planificar el futuro. Este proyecto recupera una visión estratégica que tuvo Rolando Badillo y la actualiza para los desafíos del siglo XXI. Más producción, más empleo y más desarrollo para nuestra provincia".

Los impulsores del proyecto destacaron además que la contratación de mano de obra y empresas rionegrinas será una prioridad central en ambas iniciativas.