Río Negro licitará en febrero una obra clave de acceso al proyecto Vaca Muerta Oil Sur

El Gobierno de Río Negro impulsa una obra estratégica para el desarrollo productivo y energético de la provincia: el enripiado integral de la Ruta Provincial 9, principal acceso a Punta Colorada, donde se construye la Terminal de Exportación del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS).

El gobernador Alberto Weretilneck adelantó que en febrero se realizará el llamado a licitación para ejecutar los trabajos y destacó la importancia del proyecto. “La Ruta 9 no es un camino más. Es el acceso a una de las obras energéticas más importantes del país. Es desarrollo y trabajo para nuestra gente”, afirmó.

La obra forma parte de un paquete de intervenciones viales financiadas con fondos del Bono VMOS, obtenido a partir del acuerdo alcanzado con las empresas petroleras que operan el oleoducto. La inversión prevista asciende a $3.251 millones.

La intervención permitirá mejorar sustancialmente la transitabilidad y la seguridad vial en un tramo clave para la logística provincial, que conecta la Ruta Nacional 3 con Punta Colorada. Se trata de un corredor fundamental para el traslado de equipos, servicios y tareas vinculadas a la construcción del oleoducto, y para acompañar el crecimiento proyectado en la región.

Desde el Ejecutivo provincial remarcaron que esta obra se enmarca en una política de anticipación a las demandas de infraestructura que impone el desarrollo energético. “Invertimos en rutas, servicios e infraestructura para que el desarrollo quede en la provincia y se traduzca en oportunidades concretas para nuestra comunidad”, subrayó Weretilneck.

Detalles técnicos de la obra
El proyecto contempla el enripiado integral de 28,1 kilómetros de la Ruta Provincial 9, entre el empalme con la Ruta Nacional 3 y el acceso a Punta Colorada. Los trabajos incluyen el ensanche de la calzada a 7 metros, ejecución del enripiado, movimiento de suelos con terraplenes y compactación especial, intervención sobre alcantarillas existentes, señalización vertical con cartelería reflectiva y la colocación de defensas metálicas en sectores específicos del tramo. (ANB)