Mitre: Se cumplieron dos años de su apertura pero la obra sigue inconclusa

Por Gonzalo Contino

Hace dos años, el 16 de junio de 2017 se abría al tránsito la calle Mitre. Sin acto inaugural, se realizaba la ansiada apertura para la circulación vehicular, algo que venían reclamando fuertemente los comerciantes de la zona al entonces jefe de Gabinete municipal, Pablo Chamatrópulos. Sin embargo, el proceso de cambios, reparaciones, cortes y roturas no terminó allí y hoy, dos años después, la calle sigue cortada, rota y “en obra” como durante los últimos años.

La obra no estaba concluida. La empresa Planobra, a quien se le había adjudicado el desarrollo de la nueva Mitre, quebró en el mes de mayo dejando las tareas “en un 90%” según informaron oficialmente

“Para que vengas en auto, ya está lista”, decían los carteles colocados para el viernes 16 de junio, cuando se abrió la calle al tránsito, sin embargo, los problemas no tardaron en aparecer.

Los carteles colocados por el municipio para la apertura.

Solamente 4 meses después, en octubre, el gobierno provincial otorgó a la Municipalidad el monto de $3 millones de pesos para comenzar con las reparaciones de las primeras roturas. Los adoquines comenzaron a hundirse y las baldosas de las veredas empezaron a salirse y romperse. Por este motivo en noviembre, un mes después de que se otorgara el dinero para la reparación, se extrajeron muestras para saber por qué se deterioró tan rápido; los operarios midieron la profundidad de los adoquines y analizaron los planos, entre otras tareas.

La flamante obra que costó más de $60 millones y su apertura al tránsito, anunciada con cartelería a lo largo de todo el centro comercial duró cinco meses, ya que en noviembre de 2017 ya se volvió a cortar. Nuevamente las vallas aparecieron, para el dolor de cabeza de los comerciantes, interrumpiendo el tránsito en el tramo desde Rolando hasta Beschtedt.

Luego de su apertura, duró nada más que cinco meses abierta al tránsito.

Más angosta y con maceteros

A esta altura se propuso una nueva modificación de las tantas debatidas antes de su apertura y de tantas otras que vendrían después. Los trabajos comenzaron nuevamente en noviembre de 2017 y el municipio propuso convertir a Mitre “en una calle de convivencia con prioridad para el peatón”.

“Para ello, se reducirá los 6,5 metros actuales de ancho para el paso vehicular a 3,5 o 4 metros, lo que permitirá la circulación de un solo vehículo a la vez, y de los de seguridad como ambulancia y bomberos”, destacaban desde la comuna.

La delimitación se realizó con la colocación de maceteros y “el recorrido de la calle tendrá un leve zigzagueo para que el automovilista también se vea obligado a reducir la velocidad”, anunciaban.

El año terminó con la colocación de estos maceteros y la ampliación del corte hasta Quaglia, que luego fue abierto para la temporada.

Las macetas de calle Mitre.

Una nueva licitación, otros $57 millones

Luego de una seguidilla de reparaciones en distintas zonas a lo largo y lo ancho de la calle se realizó una nueva licitación para la conclusión del 10% restante de la obra que no había terminado Planobra y reparar todo lo que se estaba rompiendo. El presupuesto para esta etapa rondaba los $57 millones, casi lo mismo que costaba inicialmente la obra completa.

En octubre de 2018, concluido el proceso de evaluación de las ofertas presentadas por tres empresas constructoras, la Unidad Coordinadora de Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (UCEFE), resolvió adjudicar la licitación de la obra a la Empresa Insersan SA, una vez que el BID avaló la decisión, por haber sido la propuesta “más conveniente técnica y económicamente". Su plazo de ejecución era de cinco meses.

En esta nueva etapa, sería el municipio quien tendrá bajo su órbita la responsabilidad de inspeccionar el avance de la obra y acordar con la empresa los cambios que se consideren necesarios.

En noviembre, se volvió a cortar al tránsito para el inicio esta nueva etapa.

La tercera reparación, los comerciantes y el “bochorno”

Ya empezado el 2019, los vecinos y comerciantes de Mitre se expresaron a través de una carta pública en la cual aseguraban que “en esta nueva etapa de la obra se comprometieron a terminar las 3 primeras cuadras en un mes y 15 días. Y no sólo no las terminaron, hicieron 2 cuadras y están mal hechas, y la empresa ofrece levantarlas y rehacerlas por tercera vez”.

“Es bochornoso, habiendo sufrido ya, tres años de obra, con calles cortadas, abiertas, vueltas a cortar por tramos; tener que salir a los medios para pedir por favor que no nos cierren la calle. Para pedir que nos dejen trabajar”, destacaban.

Poco después de esta exposición pública por parte de los comerciantes, en marzo de este año, volvieron a aparecer las fisuras, en esta oportunidad, en la cuadra entre Villegas y Rolando, que se tuvo que volver a romper y hacer de nuevo.

La situación ahora no parecería tener una solución en el corto plazo. Con una temporada de invierno casi encima la obra no está terminada.

Según pudo averiguar ANB, se busca finalizar la reparación de los desagües y tapar las veredas entre Quaglia y O´Connor, además de concluir los cruces de calle, especialmente el de Villegas y Mitre, el cual se convierte en una pileta durante cada lluvia (o cuando rompen algún caño durante los trabajos como sucedió la semana pasada). Estos cruces quedarían más angostos que el resto de las calles, ya que faltan terminar las tareas en las esquinas donde están ubicadas las cámaras de inspección de los desagües en los cuales se están trabajando.

La cuadra comprendida entre los arcos y Quaglia no se tocaría hasta finalizada la temporada. (ANB)