2015-05-05

Cuestionan micro "articulado" de Autobuses Santa Fe

Una entidad que agrupa a empresarios de transporte advirtió sobre el vehículo de grandes proporciones, debido a que "existe una normativa vigente que le impide circular por cuestiones de seguridad". El Ejecutivo entiende que la Ordenanza exceptúa al transporte público y que se trata de un vehículo “no pesado”.

La Asociación de Empresas de Transporte Automotor (AETAP), manifestó “profunda preocupación” por la circulación de un vehículo urbano articulado de la firma Autobuses Santa Fe.

Plasmaron ese cuestionamiento en una nota que remitieron a los concejales, firmada por el presidente de la AETAP y referente de la firma Tres de Mayo (aunque no propietario), Manuel Carrasco.

En el escrito, la asociación aseguró que “nos basamos en los argumentos y consideraciones de la Ordenanza 506 del año 1990, que prohíbe la circulación de vehículos de gran porte”.

Y agregaron la advertencia y “preocupación” responde a “cuestiones de seguridad”, por lo que solicitaron que se “evalúe o reconsidere” la circulación de ese micro por la ciudad.

En rigor, la normativa citada por la AETAP, plantea claras restricciones a la circulación de vehículos de gran porte, pero las circunscribe a los de excursiones y servicios turísticos.

El Subsecretario de Transporte, Francisco Pego, explicó a ANB que no se trata de un “vehículo pesado”, y los micros de transporte urbano de pasajeros “están exceptuados” de esa normativa, apuntó.

No escapó al análisis del funcionario, la procedencia de la nota, y el hecho de que Carrasco, represente a Tres de Mayo -empresa a la cual el municipio le retiró la concesión del servicio de transporte urbano de pasajeros-, no sea su propietario y la empresa no esté operando en la ciudad. (ANB)

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