Terminó el conflicto
Tres de Mayo pagó y los choferes levantaron la medida
Pasadas las 15 horas del miércoles, la Subsecretaría de Transporte informó que la empresa Tres de Mayo regularizó la situación salarial de su personal, por lo que la Unión Tranviarios Automotores (UTA) levantó la medida de fuerza que afectó el servicio de transporte en las líneas prestadas por esta empresa.
La medida de fuerza fue suspendida por los choferes el martes por la noche, por un lapso de 24 horas, como señal para los usuarios que este martes se vieron imposibilitados de trasladarse y se paralizó parcialmente la actividad de la ciudad.
En este sentido, a través de un comunicado, la comuna anunció que ya labró las multas correspondientes a la firma, por lo que el Juzgado de Faltas deberá definir el monto de la sanción, que podría ascender a 170 mil pesos.
En diálogo con ANB, Francisco Pego, subsecretario de Transporte, detalló que las multas fueron confeccionadas por "incumplimiento de frecuencias" de acuerdo a cada línea que no concretó su recorrido en esa oportunidad.
Asimismo, confirmó que desde el Municipio se continuará evaluando la prestación "en forma permanente", dado que se buscan mejoras y "las empresas que no lo puedan sostener (el servicio) no se van a poder quedar".
Consultado acerca de los posibles descargos de la empresa, Pego indicó que aún no se recibió ningún tipo de respuesta dado que el Tribunal no concretó el trámite de notificación pero valoró que "no hay demasiados descargos posibles porque no es una causa de fuerza mayor que justifique la no prestación, es una problema de la empresa".
Acerca de las declaraciones efectuadas desde el Gobierno de Río Negro (ver nota adjunta), ratificando la correcta transferencia de subsidios, Pego aseguró: "lo vengo diciendo desde que asumí hace casi un año, el problema más importante es su cuestión administrativa".
En este sentido, consideró que más allá del traspaso de responsabilidad por una demora en los subsidios, "me parece que el principal problema es interno. Los subsidios entraron en tiempo y forma y lo verificamos".
En el mes de marzo, un conflicto salarial en Tres de Mayo también originó una protesta gremial, aunque en ese entonces los trabajadores decidieron brindar servicio de colectivos en horario escolar.
Por aquel entonces, el secretario General de la UTA, Marcelo Iarlori, confió a ANB que los atrasos en el depósito de los salarios se transformaron en una constante con el correr de los meses, sumando que "las condiciones de trabajo son pésimas".
"Esto no da para más", había dicho Iarlori en referencia a las condiciones en las que se encuentran algunas unidades, advirtiendo que en caso de registrar nuevos inconvenientes mecánicos, los choferes optarían por no transitar en la vía pública. (ANB)