2014-05-07

Reclamo por blanqueo de trabajadores en el Día del Taxista

El blanqueo del "20 o 30 por ciento" de los trabajadores de taxis que trabajan en negro, y la necesidad de "recuperar terreno perdido", figuran entre los principales objetivos del flamante Sindicato de Peones de Taxis Zona Andina. Aseguran que, a manos de los remisses y por "decadencia en el servicio", los taxis perdieron entre un 30 y 40 por ciento del trabajo. Una buena: el gremio proyecta una sede propia.

El festejo por el día del taxista no permite olvidar las prioridades del nuevo Sindicato de Peones de Taxis, conformado a nivel provincia, y con una representación en la Zona Andina. El eje principal de la tarea que los sindicalistas se proponen figura reducir el número de trabajadores no registrados -se calcula "entre un 20 y un 30 por ciento"- y lograr recuperar terreno perdido por deficiencias en el servicio y competencia de los remisses. Luis Barrales, referente del gremio, explicó que "el primer punto que puso sobre la mesa la Comisión es el blanqueo". Es un tema "que no está en discusión", y por el cual espera reunirse en lo inmediato con la Asociación que nuclea a los propietarios de taxis. "Tenemos que trabajar en conjunto. Los titulares tienen que saber que les trae más beneficios tener a los trabajadores registrados", agregó. Barrales explicó que no cuentan con un número exacto sobre la cantidad de taxistas que trabajan en negro, ya que la inexistencia de un sindicato impedía el manejo claro de esa información. "Ahora vamos a saber", indicó, y repasó que los taxistas sin registrar enfrentan problemas para jubilarse y acceder a una obra social: "Ahí queda claro todo lo que falta", dijo.

El referente de los taxistas planteó que la mejora de la calidad del servicio, redundará en "recuperar terreno perdido", es decir lograr más viajes, y de esa forma "que a nadie le pese tener que aportar un poco más", señaló en relación a los propietarios de los vehículos y licencias.

Cuestionó que el sector "sólo se junta para pedir aumento en la tarifa", pero no para acordar mejoras en el servicio. "Ya estamos en mayo, y no tenemos nada preparado para el Cerro Catedral, para poder trabajar dignamente allí. En el Aeropuerto, si un turista quieren tomar un taxi se tiene que mojar, caminar 150 metros para elegir servicio de taxi. Lo castigamos inmediatamente cuando llega", enumeró.

"El servicio está en decadencia. Tenemos que salir a buscar ese 30 o 40 por ciento perdido. No debemos sólo esperar que caiga nieve en julio y agosto para llevar turistas, y el resto del año sobrevivimos", agregó.

También planteó que desde el Sindicato se reclamará el cumplimiento de la lesgilación en relación a los lugares de parada de los remisses. "En la puerta de los supermercado tenemos tres o cuatro unidades de remisses, y está prohibido por legislación. Nadie dice nada, son fantasmas. No tengo nada contra los trabajadores (de esos vehículos), pero hay que poner reglas claras. Perdemos porque nadie dice nada. Debemos sentarnos para acordar", detalló, y también planteó la situación de oferta de remisses en la Avenida San Martín.

Barrales anticipó que la flamante entidad trabaja para conseguir una sede propia, a la que denominó "La Casa del Taxista", aunque prefirió ser prudente en torno a los tiempos y características del lugar. "Muy pronto tendremos nuestro espacio", se entusiasmó finalmente. (ANB)

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