"Transporte Las Grutas no tendrá ventaja en la licitación del servicio"
"Transporte Las Grutas no tendrá ventaja en la licitación del servicio". Así lo consignó el responsable municipal del área de Tránsito y Transporte, Francisco Pego, ante la elección -como única opción- de la firma regional como reemplazo de la desplazada CODAO.
La empresa -que hoy cumple con un servicio urbano en ciudades de la costa rionegrina y une Bariloche con Las Grutas por la Ruta 23- explotará el transporte de pasajeros local durante 18 meses, aunque se estima su participación en la licitación a la que el Gobierno municipal llamará en ese plazo.
Afirmó que la sustitución de la saliente concesionaria tiene carácter de "obligatorio", debido a los serios incumplimientos de la firma en la prestación del servicio urbano de pasajeros. Sostuvo que "vienen de larga data" y no descartó que Tres de Mayo corra la misma suerte que CODAO. "Estamos en el campo de las posibilidades", explicó.
Planteó que existieron otras dos empresas oferentes para prestar el servicio pero "una quería un sustancial aumento de tarifa previo al convenio, y otra solicitó que el acuerdo se extendiera por 36 meses".
Confió además que Transporte Las Grutas –la futura concesionaria- consideró y comunicó al Municipio que el valor del boleto "debería ser sensiblemente aumentada". No obstante, la empresa regional se dispuso a prestar el servicio con las tarifas actuales, por el lapso de duración del "permiso precario" -acordado con el Municipio-, hasta la licitación prevista en 2014. Es que "considerara viable la rentabilidad económica de la prestación del servicio en la relación costo-beneficio", puntualizó.
Pego precisó a ANB que Transporte Las Grutas adquirirá 16 unidades de CODAO –las que serán reparadas- y algunas dependencias edilicias.
A través del Ministerio de Trabajo, la Unión de Trabajadores Tranviarios (UTA) formalizará el traspaso de los 63 puestos laborales, actualmente dependientes de CODAO. Otros 9 trabajadores, socios de la Cooperativa saliente, tendrán una compensación, producto de la venta de las 16 unidades.
En cuanto al servicio, Pego recalcó que "se mantendrán los mismos recorridos", para tranquilidad de los vecinos, y además se aumentarán las frecuencias.
El sistema de boleto electrónico, tendrá "cambios graduales, pero el 1 de noviembre, se utilizará la metodología actual. A futuro incorporaremos nuevas máquinas" de expendio del boleto, indicó.
La "novedad y ventaja del nuevo sistema a cargo de la empresa Micronauta, consistirá en la impresión de los comprobantes del boleto", detalló el funcionario de la gestión Martini. "Pese a que era un reclamo ciudadano, con el sistema actual, no se podía ejecutar, ahora contaremos con impresoras", precisó.
Destacó además el "seguimiento satelital que tendrán las unidades", a través de tecnología GPS, y el sostenimiento del sistema electrónico de boleto que impide el manejo de dinero en efectivo en los colectivos, tal como oportunamente solicitó UTA en pos de la seguridad de los choferes, y ante los reiterados hechos delictivos en las unidades. (ANB)