Gennuso presentó su "plan integral de seguridad vial"

El candidato a intendente del Frente Cívico y Social del Pueblo, Gustavo Gennuso, presentó ayer el Plan Integral de Seguridad Vial (PISV) para los próximos dos años de gobierno.

El plan fue elaborado a partir de escuchar las necesidades de los vecinos de todos los barrios de la ciudad en múltiples reuniones, explicó el aspirante a la intendencia.

"Este es un proyecto realista que cubre toda la ciudad con objetivos realizables, no vamos a prometer cosas que después no se pueden cumplir", sostuvo Gennuso.

"El plan de acciones en materia vial comprende, entre otros aspectos, la creación de cuadrillas de personal municipal dedicadas exclusivamente al mantenimiento de las calles; un programa de señalización y pintura vial, otro programa para reparar rampas para discapacitados motrices y la correspondiente adecuación de los edificios públicos, proyectos de pavimentación articulada (adoquines que se fabricarán en la ciudad) para barrios con poco caudal de circulación, el inicio de un plan de bicisendas y ciclovías integradas, el asfaltado de sectores del oeste que permitirán la circulación fluida en sentido este-oeste sin tener que transitar por las avenidas Bustillo y Pioneros, la creación de puentes sobre el arroyo Ñireco para evitar los embotellamientos en la avenida 12 de Octubre y mejoras en las rotondas de la Ruta Nacional 40", se indicó desde el área de prensa del candidato a jefe comunal.

"Hay obras que se tienen que realizar sobre rutas que son jurisdicción de Nación, para eso hay que presentar carpetas y puede llevar un año o dos para que se aprueben, pero hay que empezar para que un día se puedan realizar, como es el ensanchado a dos vías del tramo que va desde el arroyo Ñirihuau hasta el acceso a Bariloche", afirmó Gennuso.

Destacó que el plan "incorpora proyectos que generan mano de obra local como es la fabricación de adoquines para pavimentar, el desarrollo y construcción de semáforos, cartelería y mantenimiento".

Remarcó también la importancia de que las obras que se puedan financiar desde Provincia o Nación se realicen necesariamente "con la participación de los vecinos y el municipio, para no tener que sufrir las consecuencias de obras que no cumplen con el objetivo buscado, simplemente porque los que las tienen que realizar no tuvieron en cuenta la opinión de quienes las usan a diario".