Ejecutivo persiste con la exigencia de contratación de maleteros
A pocos días de aprobarse la Ordenanza que obliga a las empresas de transporte a contratar a la cooperativa de maleteros, responsables de algunsa firmas comunicaron su pleno rechazo a la norma. Mediante una nota remitida al Concejo, expusieron los puntos por los que se rehúsan a vincularse con la entidad que nuclea a 16 maleteros. Las empresas marcaron que cobijar a los maleteros "como empleados", los condiciona sobre los criterios de elección del personal, destinado al desempeño de la tarea.
La norma aprobada por el Deliberante también establece la suba del canon que pagan las firmas al Municipio, por el uso de los boxes en la Terminal. Para el empresariado, ese nuevo monto, sumado al "plus" para los maleteros, incrementó el gasto en un 100 por ciento.
Debido a que la nota de las firmas fue remitida al Deliberante, y el Ejecutivo no recibió una comunicación formal en un mismo sentido, las distintas áreas del Municipio involucradas, prosiguen con el proceso. Esperan firmar con las empresas dos contratos unificados: uno por el incremento del canon, y otro por la contratación de la cooperativa de maleteros.
Las áreas de Tránsito y Transporte y de Obras por Contrato, trabajan con la documentación presentada por las empresas para el proceso. No obstante, debido a que algunas firmas adeudan documentación, Asesoría Letrada del Ejecutivo, requerirá formalmente a las firmas su remisión.
"Es razonable la resistencia", evaluó la Asesora Letrada del Ejecutivo, María Peralta, en diálogo con ANB, aunque explicó que "hasta el momento, el proceso sigue con normalidad".
Por su parte, la Jefa Comunal, María Eugenia Martini, advirtió: "Si no cumplen con la norma les retiraremos el permiso para usar los boxes en la terminal de ómnibus. Respetan la Ordenanza o se van", disparó.
En esa línea, Martini planteó que las compañías "han estado pagando un canon mínimo al Estado, que asciende a los 750 pesos. Fue el Estado el que estuvo pagando todos los servicios de luz, agua y gas. Ahora (con la nueva norma) no sólo se actualiza el canon sino que además el Estado les exige contratar el servicio de maleteros, como ocurre en muchas ciudades del país", puntualizó .
El proceso para hacer efectivas esas dos significativas modificaciones avanza en el Ejecutivo y culminará en el Departamento Legislativo, a través la Comisión de Tránstito y Transporte, encargada de la aprobación final. (ANB)