Municipio analiza prestar servicio de transporte urbano de pasajeros

Es muy grave la situación del transporte urbano de pasajeros en Bariloche. Las empresas Tres de Mayo y CODAO se negaron a firmar los acuerdos correspondientes, luego que el Concejo Municipal aprobara un proyecto del Ejecutivo para extender, por 18 meses, la relación contractual entre las partes. Aducen que es poco tiempo para el desarrollo de inversiones, y a la vez reclaman garantías de subsidios para solventar la gratuidad del boleto estudiantil.

Sin contratos -vencieron el 30 de junio- y con el llamado a licitación a más de un año de concretarse, la situación es límite. De hecho, la empresa CODAO ya manifestó a las autoridades que está dispuesta a dejar el servicio. Por ese motivo, desde el Ejecutivo se mantuvieron reuniones con el gremio que nuclea a los choferes, UTA, para proyectar la municipalización del servicio.

"Son 750 mil pesos en sueldos, 25 micros, y 68 empleados, que el municipio debiera asumir", explicó a ANB la Intendenta interina María Eugenia Martini. CODAO realiza el 30 por ciento de las líneas, la mayoría de ellas "poco rentables", teniendo en cuenta que no se incluyen algunas de carácter turístico, como las de la avenida Bustillo o el Cerro Catedral.

Esta semana, para que CODAO y Tres de Mayo puedan cancelar sueldos de junio y el medio aguinaldo, la comuna resolvió unificar en un sólo pago los subsidios para el sostenimiento de la gratuidad del boleto estudiantil. Se trata de más de un millón de pesos, que recibirán las empresas. (ANB)