El mal estado de la ruta 40 despierta críticas y enojos otra vez

El mal estado de la ruta 40 parece agravarse cada invierno y pese a las tareas de bacheo que se realizan durante el año, cada vez son más los conductores que denuncian haber roto cubiertas o hasta los vehículos en el tramo que une El Bolsón con Bariloche.

Ya en 2022, desde Vialidad Nacional admitieron que no daban abasto con las tareas de reparación y que directamente, la vida útil del pavimento, se agotó. Pero también reconocieron que hacer de nuevo la ruta, no sería tarea sencilla ni rápida.

Ahora, nuevamente los baches generan graves inconvenientes en una de las rutas más transitadas de la región y hay fuertes críticas a Vialidad Nacional.

El sector más afectado es el comprendido entre el ingreso al cerro Tronador y Villegas, que sumado a los inconvenientes que genera el invierno con la formación de hielo y acumulación de nieve sobre la calzada, presenta enormes pozos.

Una de las voces que reclama por una respuesta y una solución a esta falta de obras y de reparaciones en la ruta, fue el intendente de El Bolsón, Bruno Pogliano quien sostuvo que “el abandono de Vialidad Nacional es total”.

En 2022 desde Vialidad Nacional, indicaron que se agotó la vida útil del asfalto. Foto: archivo Marcelo Martínez.

“La desidia, irresponsabilidad, ineficacia y la falta de respuestas por parte de los funcionarios y representantes se ha transformado en una intencionalidad manifiesta de castigo hacia la comunidad de El Bolsón y todas aquellas personas que a diario utilizan la traza más importante de la cordillera de Río Negro”, expresó Pogliano.

El jefe comunal de la vecina localidad incluso consideró “llamativo” que el sector que se mantiene con buenas condiciones y recibe mantenimiento constante es desde la ciudad de Bariloche hasta el ingreso al Cerro Tronador. “No vamos a tolerar que nos sigan considerando el patio trasero de San Carlos de Bariloche”, criticó.

Pogliano además remarcó que “a esta altura y por el estado actual de la ruta no sirven los trabajos paliativos ni maquillajes” en relación a las tareas de bacheo que suelen encabezar desde Vialidad Nacional, aunque los arreglos duran solo días, si no horas.

En esta línea también se expresó el Ministro de Turismo y Deportes, Diego Cannestraci, quien pidió ante Vialidad Nacional, la “urgente” intervención en esta situación que pone en riesgo la seguridad vial de quienes transitan a diario por la ruta.

Cannestraci solicitó que “se disponga planificar un mantenimiento preventivo y/o permanente para los próximos meses en los que se mantendrá la alta demanda turística y hasta tanto se puedan realizar las obras de mejora definitivas de la cinta asfáltica”.

Para el Ministro, es “de suma gravedad el estado de deterioro de la calzada, especialmente en el tramo comprendido entre el lago Guillelmo, dentro del Parque Nacional Nahuel Huapi y la zona de Los Repollos, próxima a El Bolsón”.

El asfalto en este tramo de la ruta 40 fue construido en 1994 y debido al intenso tránsito constante, los baches comenzaron a multiplicarse, especialmente en los últimos dos años, cuando creció intensamente la afluencia turística también.

Además, el tránsito pesado es otra de las problemáticas que no colabora en el estado de la ruta y Canestraci sobre esto, consideró que es necesario “prever el control de las dimensiones y los límites de carga por eje de los vehículos que transitan por los tramos descriptos que, como es de público y notorio, contribuyen al deterioro de la misma”. (ANB)