Reclamo de los vecinos del Pilar 1 ante los recortes en la líneas 40 y 41

Los vecinos que utilizan las líneas 40 y 41 de la empresa Mi Bus se manifestaron en contra de los recortes de salidas, cancelación de horarios y modificación del cronograma de recorridos en la circulación interna del barrio Pilar 1.

Desde la junta vecinal confirmaron que estudiantes y trabajadores son quienes utilizan el transporte público y mencionaron que ante esta situación “lo único que han podido hacer es caminar 1,5 km por la ruta 40 sur hasta la rotonda cercana al barrio 2 de Abril”.

“La empresa Mi Bus cambia constantemente los horarios diarios de circulación de sus unidades. Adjuntamos la última modificación que realizaron hoy. Los choferes nos informaron que el deseo y el interés de la empresa es sacar paulatinamente y sin que nadie les reclame, algunas unidades (otras más) de circulación. Al día de hoy, los horarios establecidos oficialmente para estas líneas son una verdadera mentira”, manifestaron los vecinos.

Y agregaron: “Nos cuesta creer que el municipio le permita a una empresa hacer estas modificaciones sin considerarnos seres humanos y sujetos de derechos. Pero los hechos nos demuestran que no les importamos cuando somos pocos, pobres y no hay elecciones”.

Con estas últimas modificaciones, advirtieron, la línea 40 arranca el recorrido a la hora 7.15 am, y concluye 19.50.

En sintonía con el reclamo, el legislador Ramón Chiocconi, cuestionó el estado del transporte público: “El intendente subestima a los barilochenses que durante el 2020 e inicios de 2021 tuvimos que soportar un sistema de transporte que está colapsado, que vive una situación crítica".

“Si el intendente hablara con los vecinos se cansaría de escuchar que cada vez viajamos peor, y que encima el viaje es carísimo", opinó el representante del Frente de Todos.

"El intendente le paga todos los meses millones de pesos a la empresa Mi Bus  en subsidios no reintegrables y como nota final, desde marzo, le paga el combustible", detalló el legislador.

En medio de la polémica, la Comisión de Seguimiento del Sistema de Transporte Urbano de Pasajeros de Bariloche (CSSTUP) realizó esta semana la renovación de sus autoridades, garantizando la representación de los distintos sectores que intervienen en la temática.

La comisión quedó presidida por Marcela González Abdala (vicejefa de Gabinete del Municipio) y la secunda Gerardo Del Río (concejal, bloque Partido Unión y Libertad). Por otro lado, se desginó como secretaria a Rosario Armas (coordinadora de Jefatura de Gabinete del Municipio), y vocales a Carlos Catini (director de Tránsito y Transporte del Municipio), Marcelo Casas (concejal, bloque Frente de Todos),  Rosamel Santana (representante de Mi Bus) y Pablo Figueroa (UTA).

Comisión de Seguimiento del TUP

En cuanto a los suplentes, el organismo designó a Juan del Valle (subsecretario de Planeamiento y Sustentabilidad Urbana), Juan Carlos Follonier (representante de Mi Bus) y Luis Guerrero (UTA).

La CSSTUP tiene a su cargo la evaluación y revisiones del sistema de transporte, su concesión y la prestación del servicio, y sus recomendaciones deben ser analizadas por la autoridad municipal competente en la materia.

Según informaron desde el Municipio, este martes se mantuvo una nueva reunión en la cual se aprobó la nueva propuesta de frecuencias y horarios por parte de Mi Bus, y se dio respuesta a diversos planteos realizados en este sentido.

Para comunicarse con la Comisión, cualquier persona interesada puede hacerlo a través del correo electrónico [email protected] (ANB)