Mitre: comerciantes pidieron que se abra al tránsito

El intendente Gustavo Gennuso, junto al ministro de Obras y Servicios Públicos de la provincia, Carlos Valeri, se reunió durante el fin de semana con representantes de las cámaras de Turismo y de Comercio, además de integrantes del Consorcio de la Calle Mitre, quienes manifestaron su preocupación por el abandono de la obra en dicha arteria.

“Pedimos que arbitren todos los medios necesario para que se abra la calle y se empiece a dar vida a este espacio comercial que hoy está desolado”, aseguró el presidente de la Cámara de Comercio de Bariloche, Eduardo Caspani, en diálogo con ANB.

“Creemos que es algo que se podría hacer sin ningún problema”, destacó Caspani, agregando que los trabajos para la circulación vehicular ya fueron finalizados.

Además, sostuvo que “los comercios fueron muy perjudicados y bajaron sus ventas considerablemente”. Si bien aclaró que el hecho de que la calle esté cerrada no es el único factor que perjudicó a los locales de Mitre, informó que “esta baja, no se dio en la misma proporción en otros sectores de la ciudad”.

Con la quiebra de la empresa, la obra quedó inconclusa. Foto: Emiliano Rodríguez.

Ante este planteo, Valeri se comprometió a realizar los trámites correspondientes para solicitar la autorización para la apertura del tránsito de vehículos.

El ministro explicó que esta se encuentra en período de garantía, y que la constructora a cargo de los trabajos dejó sin terminar en un 8 % las tareas aproximadamente.

Por otro lado, el intendente aclaró que el municipio no cuenta con los elementos legales para hacerse cargo de la obra y las decisiones sobre la misma. Esto debe ser tratado con los organismos a cargo como el UCEFE, Unidad Coordinadora de Proyectos con Financiamiento Externo, y el Banco Interamericano de Desarrollo, que es quién financia la obra.

Sobre la posibilidad que Mitre sea peatonal

Al ser consultado sobre la posibilidad de que Mitre sea peatonal, el presidente de la Cámara de Comercio de Bariloche dijo que “desde 2001 se vienen realizando estudios y se planifico esta obra; siempre se habló de una calle de convivencia entre los peatones y el tránsito vehicular. No veo el motivo por el cual ahora se quiere cambiar eso”.

Asimismo, Caspani aseveró que se puede plantear que haya momentos o eventos ocasionales donde pueda realizarse una restricción vehicular pero “no hay una demanda que justifique que sea totalmente peatonal”. (ANB)