Provincia licitará el transporte por la ruta 23 | ANBariloche
Noticias de la Patagonia

Provincia licitará el transporte por la ruta 23

Con un pobre argumento, el Gobierno explicó porqué otorgó el permiso precario a Algarrobal Turismo. Ahora justificó la baja del convenio y anticipó que convocará a una licitación.
22/01/2015 00:00 Hs.
Provincia licitará el transporte por la ruta 23
Provincia licitará el transporte por la ruta 23

El Gobierno de Río Negro llamará a Licitación Pública para la concesión del servicio de transporte de pasajeros en la Ruta Nacional 23, luego de dar de baja los convenios que firmó con las empresas Algarrobal Turismo y Patagonia Land.

Oportunamente, la Subsecretaría de Transporte firmó un acta de intención con esa dos empresas provinciales para suplir la ausencia del servicio de transporte de pasajeros provocada por el retiro de la empresa Tres de Mayo.

Pero, "a partir del análisis de dicha acta por los distintos órganos de control del Gobierno, se resolvió efectuar el llamado a licitación pública para la adjudicación de la línea, no convalidando las citadas adjudicaciones directas", argumentó la Provincia.

Se aclaró en tal sentido, que "en la decisión de no convalidar las adjudicaciones directas y llamar a licitación pública, no tiene influencia alguna el hecho que estas empresas u otras, tanto rionegrinas como de otra provincia, hubiesen efectuado solicitudes o trámites anteriores".

"Cabe aclarar que independientemente de la existencia del acta de intención con las empresas Algarrobal Turismo y Patagonia Land, las mismas nunca prestaron el servicio, a partir de la decisión de realizar el citado llamado a Licitación Pública", señaló el Gobierno a través de una gacetilla de prensa.

Este jueves, representantes de la empresa Algarrobal Turismo cuestionaron la decisión del Gobierno de dar de baja el convenio; mientras que la firma Vía Bariloche informó que durante 2014 presentó un pedido formal para explotar ese servicio, y cumplió con la elevación de la documentación correspondiente.

Ahora la Provincia señaló que "hasta tanto se cumpla el proceso licitatorio, el servicio es prestado por la empresa Las Grutas, que ha venido haciéndolo junto con la empresa Tres de Mayo todos estos años; cubriendo así la demanda de los usuarios en sus horarios habituales, con la salida de refuerzos para abarcar los pedidos extra de viajes".

Al respecto, el subsecretario de Transporte de la Provincia, Fernando Pérez Krantzer, informó que “en ningún momento la Provincia firmó convenios de concesión directa o de adjudicación definitiva con las empresas Algarrobal Turismo -Ayala Hnos- y Patagonia Land para la prestación de servicios de pasajeros sobre Ruta Nacional 23”.

"Con el objetivo de atender la emergencia prestacional de inicio de año, producida por el incumplimiento en el que incurrió la empresa Tres de Mayo, el pasado 9 de enero, sólo se firmaron acuerdos transitorios, que otorgan permisos precarios para brindar servicios de transporte. Estos acuerdos fueron hasta tanto se pudiera resolver el otorgamiento definitivo, según los procedimientos que determina la Ley J 651”, remarcó el subsecretario.

Pérez Krantzer explicó además que lo acordado con las empresas para la reanudación del servicio de transporte de pasajeros sobre Ruta Nacional 23 “lo hicimos incluso siendo conciliadores con estas empresas, para que puedan brindar rápidamente un servicio eficaz y eficiente, teniendo muy en cuenta que son prestadores de servicios turísticos y no de servicios regulares de línea de transporte”.

“Con la firma de estos acuerdos, la Subsecretaría hizo entrega de una carpeta donde se detallan los requisitos que debían cumplimentar como prestador de servicios regulares de transporte para la habilitación de los vehículos y la documentación necesaria para su inscripción, de acuerdo a como lo norma la Ley de Transporte”, agregó.

Sin embargo, al dar intervención a la Fiscalía de Estado, se estableció la "necesidad del llamado a licitación del servicio a prestar", y la Provincia dio de baja los acuerdos con las dos empresas.

Pérez Krantzer intentó justificar esa marcha y contramarcha del Gobierno, al asegurar que “en el ámbito de la Subsecretaría de Transporte se estaba evaluando una propuesta efectuada en octubre de 2014, por un prestador interesado en cubrir el corredor de la Ruta Nacional 23 entre la ciudad de Bariloche y la ciudad de Viedma (por la empresa Vía Bariloche), que cumple con todos los requisitos formales estipulado".

"Este prestador -agregó el funcionario en su justificación- no fue consultado para cubrir los servicios abandonados por la Empresa Tres de Mayo S.A. a principios de este año, por encontrarme cumpliendo funciones en la Zona Andina, y en la urgencia generada, sólo se pudo tener charlas operativas con algunas empresas de Bariloche y miembros de la A.E.T.A.P. que nuclean a los prestadores de servicios de transporte turístico de la provincia”. (ANB)