La obra de la ruta 65 de Villa Traful lleva un avance del 54%

La obra de pavimentación de la ruta 65 de Villa Traful continúa avanzando y ya lleva más del 54% de ejecución. Esto representará un importante cambio para la localidad que se afianza como un destino turístico cada vez más elegido.

La ministra de Infraestructura de Neuquén, Tanya Bertoldi, recorrió los trabajos y destacó la importancia estratégica de la intervención y confirmó la continuidad del proyecto para completar la totalidad de la traza asfaltada.

“Estamos sobre la Ruta Provincial 65 en el tramo que va desde la Ruta Nacional 40 pasando por la localidad de Villa Traful. Estamos ejecutando los primeros 34 kilómetros y antes de fin de año, en noviembre, vamos a estar licitando los 24 kilómetros restantes”, expresó.

La ministra señaló que “de esta manera vamos a consolidar la conexión sur que va desde la Ruta Nacional 40 hasta la Ruta Nacional 237” y explicó que “esta ruta forma parte de nuestro Camino de la Fe”.

La obra forma parte de las políticas provinciales orientadas a fortalecer la infraestructura vial, potenciar el desarrollo turístico y mejorar la conectividad regional.

En ese sentido, Bertoldi remarcó que “estos 58 kilómetros forman parte de los 1.200 kilómetros que estamos interviniendo en nuestros primeros años de gestión y, por supuesto, potenciando nuestra segunda economía, que es el turismo”.

Con la ejecución de ambas etapas, la Ruta Provincial 65 alcanzará un total de 58 kilómetros completamente asfaltados, consolidando un corredor clave que conectará la Ruta Nacional 40 con Villa Traful y la Ruta Nacional 237.

Desde la Dirección Provincial de Vialidad indicaron que actualmente las tareas se concentran en el tramo comprendido entre el empalme con la Ruta Nacional 40 y Villa Traful. Entre los trabajos en ejecución se destacan las tareas de movimiento de suelos, que incluyen la construcción de terraplén, subrasante, subbase drenante y base anticongelante.

Asimismo, se avanza en la ejecución de muros de gaviones, la colocación de mallas reforzadas para la contención de contrataludes y la construcción de sistemas tipo terramesh, fundamentales para estabilizar taludes y mejorar la seguridad de la traza.