Por la obra en Mosconi, cambian el estacionamiento medido en Neuquén: nuevas zonas y límites

La remodelación de la Avenida Mosconi no solo modifica la circulación y el paisaje urbano, sino que también obliga a reorganizar el sistema de estacionamiento medido en uno de los sectores más transitados de la ciudad. A partir de una ordenanza impulsada por el Ejecutivo municipal, se establecieron nuevos criterios de uso, con cambios en las áreas habilitadas y en el tiempo permitido para estacionar.

Las medidas se adoptaron en el marco de la obra que comenzó en febrero y que implica una intervención profunda sobre este corredor clave de Neuquén. El objetivo es ordenar el tránsito y, al mismo tiempo, sostener la actividad económica en una zona donde comerciantes y vecinos ya perciben el impacto de los trabajos.

Según explicó el subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa, los cambios surgieron a partir de planteos realizados por la Asociación de Comercio, Industria, Producción y Afines del Neuquén (ACIPAN), que manifestó su preocupación por una posible disminución en las ventas durante el desarrollo de la obra.

El estacionamiento medido en las zonas afectadas ahora será hasta dos horas por cuadra.

Nuevas zonas habilitadas y tiempos limitados

El nuevo esquema establece que el estacionamiento medido funcionará en calles como Alcorta, Perito Moreno, Félix San Martín y Planas, en su margen norte, dentro del tramo comprendido entre Leguizamón y Bahía Blanca, con un máximo de permanencia de dos horas. El mismo límite rige para arterias como Perticone, Lastra, Montevideo y Chile, además de las calles transversales del sector.

La normativa apunta a garantizar una mayor rotación de vehículos, facilitando así el acceso a locales comerciales y servicios en una zona que mantiene un alto flujo de personas pese a las obras en ejecución.

Uno de los cambios más relevantes es la eliminación del estacionamiento medido en áreas directamente afectadas por la obra. En particular, se prohibió estacionar en los sectores donde se ubican los chapones que cubren los trabajos.

Se quitó el sistema en el margen sur de las calles Planas y Félix San Martín, entre Bahía Blanca y Leguizamón, con el fin de liberar espacio para la circulación en zonas donde el tránsito ya presenta modificaciones.

Expansión hacia nuevas áreas

Como contrapartida, el municipio resolvió ampliar el estacionamiento medido hacia otros sectores, principalmente en dirección sur. Se incorporaron el margen sur de Lastra y Perticone, así como ambos lados de Chile y Montevideo en el mismo tramo.

También se incluyeron calles perpendiculares comprendidas entre Chile y Montevideo, y entre Lastra y Perticone, buscando redistribuir la demanda y compensar la pérdida de espacios en las áreas más afectadas por la obra.

Lee también: Caos anunciado en los puentes: comenzaron los desvíos por la obra en Avenida Mosconi

Régimen especial mientras duren los trabajos

La ordenanza establece un sistema transitorio con reglas más estrictas que las habituales. Inicialmente, el tiempo permitido era de una hora, pero desde el 8 de marzo se extendió a dos horas por vehículo.

Entre las principales condiciones, se destaca que no se podrá renovar el estacionamiento en la misma cuadra una vez vencido el tiempo, lo que busca evitar la ocupación prolongada de los espacios. Además, el control se realizará mediante la aplicación o el sistema manual, y quienes incumplan las normas serán sancionados.

Este régimen especial abarca calles como Chile, Montevideo, Alcorta y Perito Moreno, junto con otras arterias del área intervenida.

Zona afectada por las nuevas medidas de estacionamiento medido.

Un sistema flexible según avance la obra

Otro punto central de la ordenanza es que permite al Ejecutivo municipal ajustar tanto las zonas como los tiempos de estacionamiento en función del avance de los trabajos sobre la Avenida Mosconi.

Desde el municipio señalaron que esta flexibilidad será clave para adaptarse a las distintas etapas de la obra y reducir complicaciones en la circulación diaria.

Para implementar estos cambios, se firmó un acuerdo con SAEM S.A., la empresa concesionaria del sistema, que contempla adecuaciones en la señalización, la tecnología y el control del servicio. La iniciativa fue posteriormente avalada por el Concejo Deliberante.

Lee también: Cambios en el tránsito por Avenida Mosconi hacia Cipolletti: comienza una nueva etapa en la obra

Impacto en la actividad comercial

El rediseño del estacionamiento busca mitigar los efectos de la obra en el movimiento comercial. Desde ACIPAN habían advertido que la reducción en la circulación podía afectar las ventas, por lo que impulsaron medidas que favorezcan el recambio de vehículos.

En ese contexto, la limitación del tiempo de permanencia y la prohibición de renovaciones consecutivas aparecen como herramientas para asegurar una mayor rotación y permitir que más clientes accedan a los comercios de la zona.

Mientras avanzan los trabajos sobre la Avenida Mosconi, el nuevo esquema de estacionamiento medido se presenta como una herramienta clave para equilibrar las necesidades de circulación, obra pública y actividad económica en la ciudad.