El acueducto a Kaleuche: un proyecto que busca reemplazar los camiones de agua por una red permanente

Los vecinos de Kaleuche y los barrios aledaños llevan años recibiendo agua potable en camiones, casa por casa, en una zona de montaña donde la nieve, el hielo y los caminos difíciles complican el servicio, especialmente en invierno. El Concejo Deliberante aprobó el 12 de marzo la contratación de la Cooperativa de Agua Potable y Saneamiento para diseñar el proyecto ejecutivo del nuevo acueducto de Quilquihue, una obra que busca conectar la red existente con Kaleuche Bajo y las urbanizaciones del área.

El concejal Pablo Padilla, presidente de la Comisión de Obras y Servicios Públicos y coordinador de la Unidad Ejecutora Kaleuche, explicó que el proyecto consiste en unir el acueducto que ya pasa por el cruce del callejón de Torres y el callejón de Gingis con el sector de Kaleuche Bajo, para luego extender la red hacia arriba.

El sistema funcionaría en dos etapas: primero se bombeará el agua hasta una cota superior, y desde allí descenderá por gravedad hasta el punto final. Se prevé una capacidad de impulsión de aproximadamente 180 metros cúbicos por hora, con cañerías, tanques de reserva y cisternas ubicadas en puntos estratégicos del trazado.

Barrios como los Maitenes, Peñón de Lolog y Kaleuche Bajo serían los principales beneficiados. Para llegar hasta ellos, el trazado deberá atravesar las chacras 19, 17 y 15 y el sector Peñón de Lolog, lo que requerirá gestionar servidumbres de paso. La elección de la Cooperativa no fue casual: según Padilla, es el organismo que mejor conoce el terreno y las necesidades de cada barrio.

Mientras tanto, la situación actual tiene una mejora reciente. La perforación de un pozo con buena producción sobre la calle Aime Paine, en Kaleuche, permite cargar los camiones municipales en el propio barrio, sin necesidad de bajar hasta el cuartel de Bomberos Voluntarios de El Arenal. El agua es sometida a análisis bacteriológicos periódicos para garantizar su calidad, aunque la solución definitiva sigue siendo la red permanente.

El cronograma que maneja el Ejecutivo municipal es ambicioso pero concreto. Padilla estima que el proyecto ejecutivo estará terminado en 120 días, lo que abriría el camino para gestionar financiamiento provincial en el segundo semestre del año. La Provincia, que ya viene acompañando otras obras en la zona, será clave para concretar la inversión. "Según nuestra proyección, tenemos que estar en el 2027 con el desarrollo de la obra", afirmó el concejal.