Una tranquera en plena ruta: el conflicto que deja aisladas a familias en Chubut

Un hecho inusual y polémico puso en alerta a pobladores rurales de la provincia de Chubut y abrió un debate que excede los límites de ese territorio. En cercanías de la localidad de Gualjaina, a unos 60 kilómetros de Esquel, un particular instaló una tranquera metálica en plena traza de la ruta Provincial 12, generando restricciones en la circulación y denuncias por parte de vecinos.

Según trascendió, la estructura fue colocada sobre un tramo que, si bien es utilizado como camino de tránsito habitual, presenta una situación legal compleja: se trata de una obra vial inconclusa, que no habría sido formalmente incorporada a la red provincial ni cuenta con el proceso de expropiación de las tierras por donde pasa.

El punto del conflicto no es menor: la tranquera fue instalada a unos 35 kilómetros antes de llegar a Gualjaina, en el tramo donde se interrumpe el futuro asfalto de la Ruta Provincial 12, una obra inconclusa que, de finalizarse, mejoraría la conectividad de pobladores de parajes rurales como Costa del Montoso, El Mayoco, La Cancha y Costa del Lepa.

Se trata de un sector ubicado a unos 35 kilómetros del cruce con la ruta Nacional 40, en plena Meseta chubutense, lo que dimensiona el impacto que tiene la restricción del paso en una zona ya de por sí aislada.

A la polémica se le suma un vehículo con patente extranjera que acompaña los trabajos en el lugar. Fotos gentileza

En ese contexto, la propietaria del campo atravesado por ese tramo —identificada como Luciana Zárate— argumentó que el camino cruza su propiedad privada y que la instalación del portón responde a la necesidad de evitar delitos rurales, como el robo de ganado. También sostuvo que la tranquera no permanece cerrada de forma permanente.

Del otro lado, vecinos de la zona denunciaron que la medida afecta la libre circulación y deja a varias familias en una situación de aislamiento, al tratarse de una vía utilizada cotidianamente para conectarse con otros parajes.

El conflicto pone sobre la mesa una discusión de fondo: hasta dónde llega el derecho a la propiedad privada cuando existe un uso público consolidado, y cuál es el rol del Estado ante obras viales que quedaron a mitad de camino y sin resolución legal.

la tranquera fue instalada a unos 35 kilómetros antes de llegar a Gualjaina,  Foto gentileza 

Aunque se trata de una situación ocurrida fuera de Río Negro, el caso resuena en toda la región patagónica, donde los debates por el acceso a la tierra, la circulación y los límites entre lo público y lo privado forman parte de una problemática histórica aún sin saldar.

Por el momento, no hay una resolución definitiva y el caso continúa en un terreno de disputa, tanto legal como social. Mientras tanto, la imagen de una tranquera en medio de una ruta sigue generando preguntas que trascienden a Chubut y alcanzan a toda la Patagonia. (ANB)