El Tren Patagónico suma una locomotora diésel eléctrica

Finalmente, se concretó la compra de una nueva locomotora para el Tren Patagónico, que incorpora así una unidad diésel eléctrica, para continuar mejorando el servicio. 

Fueron tres las empresas oferentes, aunque la adjudicataria fue Material Ferroviario S.A., desde donde presentaron una propuesta con un precio más bajo que el presupuesto establecido por el Gobierno Provincial.

El costo total fue de USD 2.320.500 (IVA incluido), equivalente a $3.179.085.000, según la cotización del dólar oficial del Banco Nación al 4 de agosto de 2025. Este monto representa un ahorro del 14% respecto al presupuesto oficial estimado, que ascendía a $3.700 millones.

Con el objetivo de garantizar la calidad, confiabilidad y seguridad del servicio, se priorizó la ampliación del parque tractivo con una unidad de al menos 3000 HP de potencia, apta para operaciones de pasajeros, que también permitirá descomprimir la carga operativa actual y mejorar la atención ante eventuales contingencias.

Además, la adquisición contribuirá a optimizar los tiempos de mantenimiento, permitir una mayor rotación de unidades y fortalecer también los servicios de carga, que muchas veces deben postergarse frente a imprevistos en los servicios de pasajeros.

Esta nueva incorporación será clave para afrontar con mayor solidez la próxima temporada estival y continuar consolidando un sistema ferroviario moderno, seguro y eficiente en la región patagónica.