Nación anunció la reactivación de obras paralizadas tras la asunción de Milei

El ministro del Interior, Guillermo Francos, comunicó recientemente que el gobierno retomará la ejecución de diversas obras públicas que habían sido suspendidas, enfocándose exclusivamente en aquellas ya iniciadas en diferentes provincias del país. Este anuncio llega en un momento crítico, justo cuando la Cámara de Diputados se encuentra en plenas discusiones sobre la nueva Ley Bases.

Durante una entrevista en un conocido programa radial, el Ministro Francos expresó su preocupación por la situación actual de la infraestructura en Argentina. "Todos los gobiernos provinciales lo plantean. El tema de las obras de infraestructura es importante. Pese a que se ha gastado mucho dinero, Argentina tiene una infraestructura que es lamentable", lamentó Francos, añadiendo que se reiniciarán "alguna cantidad de obras" durante este año.

De acuerdo con información del sitio ADN, estas reactivaciones no incluirán proyectos nuevos, los cuales seguirán un esquema de colaboración público-privado previamente esbozado por la Casa Rosada. La estrategia del gobierno parece ser una respuesta directa para aplacar el descontento de los gobernadores, quienes han manifestado preocupaciones continuas por la paralización de las obras en sus respectivas jurisdicciones.

“Nosotros vamos con una lista de más de 5.000 obras públicas en el país, algunas chicas, otras grandes, algunas en ejecución. Hemos hecho una clasificación para determinar, dentro de las limitaciones que ya expuso el Presidente, ir retomando a las obras que les falta muy poco", explicó Francos. Sin embargo, no se proporcionaron detalles concretos sobre cuáles serán las primeras obras en reanudarse, ni los tiempos específicos para cada una.

En la provincia de Río Negro, las obras que se reiniciarán incluyen varios proyectos destacados que había adelantado la diputada nacional Lorena Villaverde, como son las rutas 40 (entre El Bolsón y Bariloche), 151 (a la altura de Catriel) y 22; además de la rotonda de Choele Choel, el colector Nahuel Huapi y la avenida Bustillo en Bariloche. No obstante, la ruta 23, crucial para la conectividad este-oeste de la provincia, no figura en el listado actual.

En un giro interesante, el gobernador Alberto Weretilneck ha sugerido provincializar la administración de la ruta 22, esencial en la producción de hidrocarburos del yacimiento de Vaca Muerta. Weretilneck propuso una gestión compartida con la provincia de Neuquén bajo un esquema público-privado. A pesar de esta propuesta, Villaverde aclaró que la traza de la ruta sigue bajo la atención del gobierno nacional. Aunque Francos confirmó la intervención de la Nación en la ruta, no proporcionó mayores detalles sobre la implementación o los tiempos de ejecución.

Este anuncio de reactivación de obras paralizadas parece ser un paso estratégico del gobierno para mitigar la crítica situación de infraestructura del país y responder al malestar político en regiones clave, aunque deja varias preguntas abiertas sobre la efectividad y rapidez con la que estas acciones serán implementadas. (ANB)