Ruta 23: Así detonaron una parte de la montaña para avanzar en la obra | ANBariloche
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Ruta 23: Así detonaron una parte de la montaña para avanzar en la obra

A siete kilómetros de Comallo se realizó una voladura de un sector de la montaña para avanzar con la obra.
26/04/2022 00:00 Hs.
Ruta 23: Así detonaron una parte de la montaña para avanzar en la obra
Ruta 23: Así detonaron una parte de la montaña para avanzar en la obra

A siete kilómetros de Comallo se realizó una voladura de un sector de la montaña para avanzar con la obra de pavimentación de la ruta 23.

Según confirmaron a ANB fuentes de la empresa AMUAD, responsables del operativo, se trata de una primera explosión sobre una superficie de 15 mil m3. En total, se piensa volar hasta completar los 90 mil m3 en un próximo trabajo; el avance depende de la cantidad de explosivos que se puedan conseguir.

Para esta ocasión se dispusieron 17 líneas de explosivos que luego del mediodía fueron activadas.

En el lugar, presenciaron el operativo Gustavo Arrieta, administrador General de Vialidad Nacional; el jefe distrital de Río Negro, Gustavo Casas; la senadora Silvina García Larraburu; y otras autoridades.

 

Arrieta destacó “la posibilidad de seguir adelante con una obra que está llamada a constituirse en uno de los ejes de desarrollo de la Patagonia Argentina. Es una obra muy esperada que tiene 5 décadas de promesas, avances, retrocesos; que va a descomprimir el tránsito de la ruta 22 y consolidar una conexión bioceánica y va a brindar la posibilidad de la llegada de inversiones a las comunidades de la zona”.

Asimismo, apuntó que “,ás allá de la seguridad vial, este gobierno nacional tiene en esta ruta y en otras rutas la posibilidad y el sueño de construir un país para todos. Muchos desarrollos no se dan por falta de conectividad y desde ese lugar lo miramos” y recalcó que el objetivo es que esté terminada para el año 2023.

En tanto, Casas ratificó la factibilidad de finalizar la obra de pavimentación de más de 600 kilómetros, que unirá San Antonio Oeste con Dina Huapi, lo cual había sido anunciado por el ministro de Obras Publicas de la Nación, Garbiel Katopodis en su última visita a la ciudad.

En cuanto a los próximos trabajos, detalló: “Ahora ya comienza la veda y en septiembre se retomará la pavimentación. Calculamos que nos quedarán unos 30 kilómetros para asfaltar y vamos a terminarla en esta gestión”. Además, agregó que “va a ser una obra magnifica para tentar al recurso para desarrollar esta zona” y agradeció “el recurso que pone el Gobierno nacional en obras en esta provincia”.

También habló el intendente de Comallo, Raúl Hermosilla, quien remarcó que “es muy importante desde lo económico desde y desde lo social” y recordó que la obra “estuvo parada 4 años, pero ahora vemos una decisión política fuerte y con mucha alegría escuchamos que en los próximos 12 meses va a estar terminada”.

La ruta nacional 23 es un corredor clave ya que atraviesa la provincia de Río Negro de este a oeste comenzando su recorrido en la ruta nacional N° 3, a la altura del puerto frutero de San Antonio Oeste, y llegando hasta Dina Huapi, en las inmediaciones de Bariloche.

En su extensión de 605 km, llega a los ejidos urbanos de las localidades de: Valcheta, Sierra Colorada, Los Menucos, Maquinchao, Ing. Jacobacci, Clemente Onelli, Comallo, Pilcaniyeu y Dina Huapi. Es un corredor productivo de importancia para el desarrollo del norte patagónico, potenciando el comercio con el país de Chile. Además, es fundamental para la industria ovina del interior de Río Negro, principal economía de los pueblos mencionados.

Por otro lado, esta obra brindará a los usuarios un incremento de la seguridad vial, mejores condiciones de transitabilidad, reducción de tiempos y costos de viaje como así también de número de siniestros viales, y una mejor comunicación de la región de Alto Valle de Río Negro con el extremo oeste de la provincia. También, abrirá una puerta grande a Bariloche y al interior de Río Negro. En el primer caso por acercarlo al puerto frutero de San Antonio Oeste y proveer una vía alternativa a la ruta 22, y en el caso del interior de la provincia porque le dará una conexión rápida y previsible a una decena de poblaciones grandes.

Ruta 23: Así detonaron una parte de la montaña para avanzar en la obra
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